分析ATOS葉片泵常見故障及其原因ATOS葉片泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向葉片泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
ATOS葉片泵除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外，還應注意： 葉片泵葉片泵
1．泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。
2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。
4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
5．葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
1)小型泵-0.015～0.03mm
2)中型泵-0.02～0.045mm
6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。
分析ATOS葉片泵常見故障及其原因
頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降
適當擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(間隙為0.04~0.07 mm)個別葉片滑動不靈活
清潔葉片泵，如還不靈活則更換調配
定子內表面磨損，葉片不能與定子內表面良好接觸
定子內表面磨損一般在吸油腔處
配流盤端面磨損嚴重
葉片與轉子裝反
使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向一致
系統泄漏大
逐個元件檢査泄漏，同時檢查壓力表是否被臟物堵塞(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。
表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見故障及其原因
排除方法
油面過低，油液吸不上
檢査并加注到規定油標線
油液黏度過大，使葉片在轉子槽內滑動不
一般用20#液壓油或22#汽輪機油
配油盤端面與殼體內平面接觸不良，高低壓腔串通
整修配油盤端面
泵體內部有砂眼，高低壓腔串通
更換
電動機轉向反了
(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法見表1-8。
表1-8泵的噪聲過大的原因及排除方法
常見故障及其原因
排除方法
濾油器堵塞，吸油不暢
吸入端漏氣
用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現氣泡。
泵端密封磨損
在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封
泵蓋螺釘由于振動而松動
將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘
泵與電動機軸不同心
重新調整使之同心
轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直
更換轉子
配油盤卸荷三角槽太
用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現象)
適當調整更換
泵的轉速太高
按規定轉速使用
油泵的吸油量不足
檢查油液高度
液壓油嚴重污染
拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油壓力振擺
